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Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 UNIVERSAL,SUPER SQV4 | HKS High Performance Auto Parts,Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 アルト,HKS SUPER SQV Ⅳ のパーツレビュー | アリスト(''No.5,71X23JrhDcL._AC_UF894,,偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。Karubabooo　レガシィ　B4 BL5 柿本改　マフラー.。5年の春まで使用。パーツ K502。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。ゼファー　エルサウンド 4-2-1 マフラー。　機能と動作は絶好調です。コペン LA400A用 ロッソモデロ マフラー。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。マフラー中間タイコ　車&バイク　60.5π。エアクリに戻さない場合快音です。武川ゼットスタイルマフラータイプ2 TAKEGAWA ZのDOHC4V専用。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。パーツ Yuta。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。使用期間小！タントカスタム　HKSリーガルマフラー。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。もーりー 80系ノア、ヴォクシーガソリン車ワンオフストレートマフラー。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。ムーヴ　L185 社外マフラー　5ZIGEN ミンクス。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。f　スーパートラップマフラー　バイク。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。80ノア　ボクシー　エスクァイア　モデリスタ対応　マフラーカッター。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。アルテッツァ！GXE/SXE！デュアルストレート！。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。H-Ace 　LX570 モデリスタ マフラー。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。KomaGarage ZC31S用 ロッソモデロ ti-cマフラー。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。SR 純正マフラー3HTF キャブ車。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。パーツ MORIWAKI NEO CLASSIC BK Honda CB250R。