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車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ 薄暗い ヴェゼル,車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ 薄暗い ヴェゼル,319SaTGqRAL._BO30,255,255,,車検非対応 競技用爆音直管マフラー ホンダ ヴェゼル 2WD RU1,GANADOR マフラー Vertex 4WD/SUV ヴェゼル 6AA-RV5 R3/4- LEC,車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD RU1/RU3装着するには加工が必要になります！！溶接の技能とフランジが必要になります！！ヴェゼルに限らず、他のメーカーや車種の加工用ベースとしても使えるかもしれません！！⚠️競技用センターパイプ(車検非対応)となりますので公道での使用は不可となります。シボレーカマロ 純正マフラー。イベントやサーキットなどでご使用ください。謎の汎用マフラー　アルテッツァsxe。⚠️⚠️装着するには、サブマフラー部分(腹下のタイコ部分)の加工が必要になります。ja11 純正マフラー。センターパイプの両端に合わせてサブマフラーをカットして、車両側のパイプにフランジを溶接します。yamada.　スリーキャッツ。カットしたサブマフラーにもフランジを溶接すれば純正戻しも可能となります。CR-Z マフラー ウルトラソニック。自分は、公道を走る時や車検の時は純正加工サブマフラーと別途出品している柿本改の社外マフラーを付け、イベントやサーキットではこのセンターパイプと別途出品しているストレートマフラーを装着して超爆音を楽しんでいました。tデュアルマフラー。⚠️27年式RU1ヴェゼルに装着していました。専用触媒マフラー。装着には純正サブマフラーの加工と50φフランジガスケット(排ガス漏れ防止の為)とフランジボルト・ナットが4セット必要になります。AXVH70 カムリ リアピース。フランジガスケットを入れても隙間ができるようであれば諦めてそのまま使用するか、薄めのメタルガスケットで調整してください。【neon様】専用2000 jsレーシング　フルチタンマフラー。全体的に使用感のある中古品となります。モリワキ マフラー CBR250RR 17-20。このセンターパイプを装着し、社外マフラーを装着すると爆音になり、リアピース(メインマフラー)もストレートにすると超爆音になります。値下げ❗ADV150用ヨシムラマフラー。乗り換えで不要となったので手放します。FJクルーザー 純正マフラー。⚠️9枚目の写真にある純正タイコは加工例であり、本商品に付属しません。サンバー　ステンレスメガホンマフラー。適合車種・ヴェゼルグレード等　G/X/S/RS駆動形式　2WD車両型式　DBA-RU1エンジン型式　L15B年式13/12~ミッション　CVT・ヴェゼルグレード等　ハイプリッド駆動形式　2WD車両型式　DAA-RU3エンジン形式　LEB-HI年式13/12~ミッション7速DCT【匿名配送】宅急便での発送手続きとなります。パーツ Tsuji。ご検討よろしくお願いします。とまきちjc61 グロム　リアライズ　マフラー　GROM。