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シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト＆シフトカラー,シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト＆シフトカラー,シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト＆シフトカラー,シーカー N-ONE JG3 RS 6MT スーパーシフトカラー SSC,SEEKER スーパーシフト / スーパーシフトカラー for N-ONE RS,ご覧いただきありがとうございます。FJクルーザー 純正マフラー。プロフィール＆説明文は必ずご覧ください。サンバー　ステンレスメガホンマフラー。SEEKER製JG3 n-one エヌワン 6MT 6速マニュアル用ショートシフター＆シフトカラーのセットです。パーツ Tsuji。付属の説明書もあります。とまきちjc61 グロム　リアライズ　マフラー　GROM。未使用です。メーカー不明 HE21S アルトラパン 社外マフラー。箱は付属しません。L880 コペン用マフラー リアピース 社外品 タナベ？ダイハツ。箱から出しての発送となりますので、ご了承ください。プリウスPHV リヤテール5点セット。スーパーシフト 4950円シフトカラー 5280円送料880円 合計11110円で購入しました。[美品]ダイハツミラL275S ウィルズウィンステンレス マフラー。手数料分赤字ですので値下げはご遠慮下さい。ja71 マフラー。 テレスコ機能がなく、シートポジションからシフト位置が遠いとの声が多かったので購入しましたが、しばらく乗ってみて私は純正で問題ないと判断した為、不要となりました。グロリア バラムンディ。【スーパーシフト】純正シフトASSYのロッド下側を延長するエクステンションピボットは高精度ですので純正ピボット部に差し込んでイモネジで固定するだけで十分な耐久性を持っております。マフラー J'S RACING DC5 SUSエキゾーストプラスリアテール60R。付属の固定ネジ（４本）はアロック加工（緩み止め）を施したものを採用しておりますので製品お取り付けの際にネジロック剤等のご用意は必要ありません。トリックスター　60.5φ。純正シフトロッドの下側を長くする事で適正なショートシフト化（純正比・約２０％ショート）を可能とします。エイプ50RPM最終値下げ。確実にショートシフト化でき、コストパフォーマンスに優れる本製品を是非お試しください。yzf-R25　純正エキマニ。※同時装着をお奨めする弊社製品SSC（スーパーシフトカラー）と併用する事でよりカッチリしたレーシーかつ確実なシフトワークを実現致します。マフラー　af34 af35 ライブDIO カメレオンファクトリー。【シフトカラー】純正のチェンジレバーＡＳＳＹはゴムブッシュへ金属製のカラーを差し込んであるフローティング構造で固定されています。スーパーカブ C50 C70 C90 リトルカブ マフラー 社外品 61。当社ＳＳＣは金属に対し若干の柔軟性のあるウレタン素材の２ピースカラーをチェンジレバーＡＳＳＹの上下から挟みこむ構造とする事で不快な振動を極力抑えながらも見違えるほどダイレクトなシフトフィールを実現しました。Bumblebee SS1チタン[シグナスX・BW'S125][158cc〜用]。当社製Heavy shift knob（ヘビーシフトノブ）と併せてお使い頂くことでより良好なシフト操作が可能となります。アクティトラック　マフラー。※本製品のポイントアルミ等の金属製に対しウレタン素材を採用することで不快な振動を極力抑えることが可能です。ホンダ CB250R 2018〜 エキゾーストパイプ POWER BOX。またウレタンのもつ若干の柔軟性を利用しカラーを上下から“わずかに潰しながら”固定する事でよりソリッド感のあるシフトフィールを実現しました。日産E11ノート 社外マフラー ジャンク扱い。