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VT250 スパーダ リアサスペンション｜YSS ME302公式,YSS ハイパフォーマンスサスペンション ECO LINE REAR SHOCK,YSS ハイブリッドリアサスペンション 270mm SDR200用 【ME302,yss vt250 SPADA専用モノショック（ホンダ VT250 SPADA,Amazon | YSS ECO LINES リアサスペンション MEシリーズ SDR200,※写真撮影・商品確認の為開封しましたが、未取付・未使用です。オーリンズ ヤマハ純正 リアサスペンション。新品商品ですので付属品も全てあります。ホンダPS250適合、YSS製リアショック、サスペンション。購入しましたが車体が廃車になったので取付すること無く保管してました。ＣＢＲ４００Ｆ　ローダウン　サス　赤　ＮＣ１７/車高調整付き。YSS サスペンション ECO LINEME302-270T-15-85BLACK/REDホンダ VT250 SPADA ’88ボディには、高剛性な鍛造アルミを使用することで純正品より1.1kgもの軽量化を果たしました。マトリス　S1000RR リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き。VT250 SPADAのために専用設計されたサスペンションは、取り付けに加工を必要とせず、ボルトオンで取り付け可能です。GPZ900R 純正フロントフォーク。付属の工具を使用することで、無段階のプリロード（イニシャル）調整が可能です。ＧＳ４００　ダブル用　フロントフォーク　バフ。スピンドルロッド（ダンパーロッド） ​ 耐摩耗性と滑らかなストロークが要求されるスピンドルロッドは、最高品質のハイテンシルスチール鋼に熱処理を加えて、抜群の強度と耐久性を実現。ＧＳ４００　ノーマル　ディスクローター　２枚　左右セット/ローターGSX400F。 表面にはミクロン単位で研磨＆鏡面仕上げを施した後、表面硬度を高めるハードクロームメッキ処理をおこなっています。OKD アルミ荒巻サスペンション。スプリング ストローク時のレート変化がなく、セッティングの合わせやすい等間隔スプリングを採用。シグナスX BW's125R マジェスティ125 純正長360mm。 軽量とロングライフを両立するよう設計され、国際基準を満たした品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件においてもスペックどおりのパフォーマンスを発揮し続けます。CB400SF SHOWA フロントフォーク左右セット　NC31。 材質は最高級シリコンクローム鋼を使い、キズがつきにくく柔軟性に優れる特性を持つパウダーコート施工によって耐腐食性と表面硬度の高寿命を実現しました。カヤバ KGS325（2本SET）リアサスペンションSR400・500／W650。用品の種類...リアサスペンション