新入荷 再入荷

2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,Amazon.co.jp: ウインドシールド フロントガラスウインド,ドゥカティ848-1098 用テルミニョーニカーボンレーシング,SCプロジェクト オーバルライン DUAL マフラー スリップオン,Amazon.co.jp: ドゥカティ用 フロントアクスルアライメント,短期間値下げします。グロム　jc92 キタコ　リアショック。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。未使用 HYPERPRO ハイパープロYZF-R7 (2022-24)T461。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。スズキ アドレスV125 フロントフォークアッセンブリー 新品。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。yssサスペンション。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。コニーサス。峠、サーキットでバンバン使ってました。オーリンズ ヤマハ純正 リアサスペンション。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。ホンダPS250適合、YSS製リアショック、サスペンション。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ＣＢＲ４００Ｆ　ローダウン　サス　赤　ＮＣ１７/車高調整付き。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。マトリス　S1000RR リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。GPZ900R 純正フロントフォーク。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ＧＳ４００　ダブル用　フロントフォーク　バフ。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ＧＳ４００　ノーマル　ディスクローター　２枚　左右セット/ローターGSX400F。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。OKD アルミ荒巻サスペンション。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。シグナスX BW's125R マジェスティ125 純正長360mm。面倒なのでバラ売り考えてないです。CB400SF SHOWA フロントフォーク左右セット　NC31。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。カヤバ KGS325（2本SET）リアサスペンションSR400・500／W650。そのまま使える状態かとは思います。MVアグスタ リアサス サスペンション 純正(新車外し) 中古 リアサス。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）